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      公司派員參加“深中通道學術交流暨考察學習會議”
      TIME:2023-06-08

      5月31日-6月2日,由四川省公路學會主辦、廣東省公路學會和深中通道管理中心協辦的“深中通道學術交流暨考察學習會議”在深圳召開,來自省內50余家單位的130余名代表參加。本次會議主題為:學習深中通道先進的設計理念、施工技術、管理經驗及科技創新亮點,更好地推動我省橋梁和隧道建設創新發展,拓寬我省公路交通科技工作者的視野。我司總工辦牽頭,組織橋梁分院、隧道分院、技術咨詢部的相關專業技術人員參加。

      會議邀請了參與深中通道橋梁、隧島設計、施工、管理及信息化建設等方面的6位專家做專題報告,圍繞深中通道島隧工程技術創新、海中大跨懸索橋設計關鍵技術及創新、海域環境人工島施工技術、深中通道智慧工地應用等議題展開學習研討。會議期間,與會代表還到項目現場參觀了深中通道鋼箱梁橋面鋪裝、中山大橋建設情況,針對橋梁工程的前沿技術、工程管理、智能建造、綠色施工等熱點議題,進行充分交流與學習,一同探討橋梁和隧道的海上快速裝配化建造之道。

      深中通道項目信息卡片:深中通道全長24公里,是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的世界級跨海集群工程。橋梁全長17公里,海底沉管隧道長6.8公里,其中伶仃洋大橋主橋跨徑組合為580+1666+580m,創造全離岸海中懸索橋跨徑、海中錨碇規模、通航凈高等多項世界之最;海底隧道為世界首例雙向八車道鋼殼-混凝土海底沉管隧道。項目總投資446.9億元,預計2024年通車。


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