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      經營業務
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      道路勘察設計
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      BUSINESS
      道路勘察設計
      智能交通工程設計
      建筑工程設計
      巖土工程
      測繪地理信息工程
      工程咨詢
      BIM技術
      結構安全智能監測
      環保管家
      市政工程
      綜合試驗檢測及養護一體化
      交通工程檢測設備計量檢定
      施工監理
      新材制造
      網絡貨運
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      • 綜合交通規劃
      • 路面
      • 隧道
      • 橋梁
      • 公路

      綜合交通規劃專業成立于1989年,是公司重要的“窗口部門”和“前沿陣地”。業務范圍涵蓋省級、區域、城市群綜合交通運輸發展戰略研究、綜合運輸樞紐和綜合交通網絡規劃、交通運輸五年發展規劃;交通運輸經濟、投融資、交旅融合、運輸服務、公路養護管理、現代物流等政策和項目研究;公路建設項目可行性研究、勘察設計、咨詢評估、后評價工作;交通規劃基礎數據融合、分析和決策模型、算法研究等。以當好四川交通規劃的“領頭羊”、戰略研究的“智囊團”、公路設計的“主攻手”、優質服務的“排頭兵”為宗旨,持續為政府部門和企業科學決策提供技術支撐與優質服務。

      本專業現有職工42人,其中:正高級工程師4人,高級工程師及以上人員占比50%,省、廳級交通咨詢等各類專家20余人,各類國家注冊工程師38人次。

      先后9次被評為交通運輸廳直屬機關先進基層黨組織、綜合績效考核優秀部門和先進集體等。

      承擔項目獲國家級、省部級以及行業學會協會獎56項,其中特等獎及一等獎28項,占獲獎項目總數的50%;二等獎18項,占獲獎項目總數的32%;三等獎10項,占獲獎項目總數的18%。詳見獲獎項目表。

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      公司主要從事各種道路路面及特殊鋪裝的新建及養護設計、科學研究、咨詢、施工全過程質量監控、道路檢測等業務,先后完成路面設計里程超過6000公里,業務遍及四川、重慶、云南、廣東、新疆、廣西等省區??萍家I,技術創新,負責承建交通運輸部“公路建設與養護技術材料及裝備交通運輸行業研發中心”和四川省發展和改革委員會“四川省路面結構材料及養護工程實驗室”兩個省部級研發平臺,擁有橫向力系數車、智能道路檢測車、材料綜合試驗機UTM-100、漢堡車轍儀等大量國內外先進研發設備,在路面固廢高質高效再生利用、功能性路面、高寒高海拔區特種路面材料及鋪裝、冰雪災害預警及主動除冰雪技術、科學化養護決策等方面取得了大量原創性成果,達到國內領先水平,部分達到國際先進。利用技術優勢,創新性的提出集設計、檢測、監控于一體的施工全過程質量服務模式,并在省內外推廣應用,顯著提升了路面的建設質量,取得了顯著經濟效益和社會效益。完成的項目獲得多項省部級科技進步獎和省部級優秀設計獎。

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      路面實驗室部分試驗檢測設備

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      路面實驗室

      1986年,公司創建隧道設計組,經過30余年的發展,隧道業務已遍及國內十余個省區,累計完成公路隧道設計1450余座,總里程2300km。在全國已建、在建(含在設)8km以上的110座超特長公路隧道中,隧道分院獨立完成設計28座,占比25.5%。在全國已建、在建海拔2500m以上的20座超特長公路隧道中,隧道分院獨立完成設計11座,占比55%。上述兩項指標均位列全國第一。

      隧道專業在處理隧道巖爆、大變形、巖溶、涌突水等不良地質方面積累了豐富的工程經驗,在隧道專業軟件研發、高海拔隧道、瓦斯防治、小凈距隧道、結構抗減震、超特長隧道通風、隧道節能降碳等領域引領了行業發展。隧道分院完成了近30項省部級重大科研項目,主持或參與編寫了10余部規范、規程、指南,出版了近20部專著,發表了200余篇學術論文,獲得了80余項專利、10余項軟件著作權。

      隧道專業承擔的設計與科研項目獲國際隧道協會(ITA)年度工程大獎1項,國家科技進步獎、國家優質工程獎、詹天佑獎等國家級獎4項,省部級獎40余項。隧道分院集體和個人獲全國工人先鋒號、全國青年文明號、國務院津貼專家、省學術與技術帶頭人、省勘察設計大師、全國青年崗位能手、交通運輸青年科技英才等多項榮譽稱號。

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      公司從事公路及市政工程特殊結構橋梁、樞紐互通式立交橋梁的勘察設計、科研究試驗、維修加固、技術咨詢(含EPC、全過程咨詢)等業務,有國家級橋梁設計大師1人,省級橋梁設計大師及學術技術帶頭人5人,先后完成了600余座大型橋梁的勘察設計、完成國家和省部級重點科研課題60余項。已建成20余座長江大橋、100余座山區峽谷橋梁、20余座大型市政越江橋梁工程。

      歷經幾輩川院人守正篤實、久久為功的技術積累,我公司在超大跨徑鋼管混凝土拱橋、大跨徑鋼筋混凝土拱橋、大跨度鋼箱拱橋、高烈度地震區高墩橋梁的計算理論、新結構、新材料及新工藝方面達到世界領先水平;鋼管混凝土桁架梁橋在橋梁抗震、結構構造、建造工藝方面達到國內領先水平。

      針對山區峽谷大跨徑懸索橋,在橋梁抗震、抗風及復合式錨碇等方面取得創新技術優勢;

      針對大跨徑斜拉橋,在抗震、抗風、組合結構及其錨固構造等方面取得創新技術優勢。

      通過上述橋梁的實踐及技術創新,在拱橋成套技術、橋梁抗震成套技術、橋梁高性能混凝土材料、鋼-混凝土組合結構橋梁技術、橋梁精細化設計和耐久性技術、低碳智能數字化橋梁設計等方面形成了公司的技術優勢和核心競爭力。

      完成的橋梁工程項目獲得國家科技進步一等獎、國家優秀設計金獎、詹天佑土木工程大獎、國際橋梁大會(IBC)大獎、省部級科技進步、優秀勘察設計獎、優秀咨詢獎等多個獎項。2019年6月,公司設計的合江長江一橋和瀘定興康大渡河大橋,分別獲得被譽為橋梁界“諾貝爾獎”的喬治?理查德森獎和古斯塔夫?林德撒爾獎。

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      合江長江一橋

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      萬縣長江大橋

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      廣西南寧大橋

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      柳州官塘大橋

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      雅西高速干海子大橋

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      汶川克枯大橋

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      瀘定大渡河大橋

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      宜賓南溪仙源長江大橋

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      宜賓鹽坪壩長江大橋

      公路勘察設計是公司的龍頭專業,擁有一支在全省乃至全國頗具知名度的專家隊伍,其中包括全國工程設計大師、享受國務院政府特殊津貼專家、四川省工程勘察設計大師、四川省學術和技術帶頭人、四川省有突出貢獻的優秀專家。經過六十余年的積累,完成了6萬多公里普通公路、5000多公里高速公路的勘察設計,攻克了一系列重大技術難題,實現了一系列重大項目的成功突破,在多個關鍵技術領域取得了顯著的科研成果,并實現了重大技術的首次應用,填補了多項技術空白,形成了獨具特色的山區公路勘察設計成套技術。在山區公路測設領域擁有了雄厚的技術實力和可靠的品牌信譽,“安全、環保、和諧、舒適、經濟”的倡導在全行業得到推廣應用,獲得國家科技進步一等獎、國家優秀設計金獎、詹天佑土木工程大獎等400多項。公司磨劍數十載、代代匠心,攻堅更克難、砥礪奮進,創造了多個具有影響力的經典工程:被譽為“云端上的高速公路”的雅(安)西(昌)高速公路,展布于崇山峻嶺之間,山巒疊嶂,地勢險峻,多個控制工程創國內外第一,與山相依,與景相融;有著“中國公路地質災害博物館”“中國人的景觀大道”之稱的國道318線川藏公路,沿途風景千變萬化,多姿多彩,行走其中,可以體驗“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感覺,又被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路,路雖人為,景乃天造,鐘自然之大美,顯人文之深奧。以海竹段為主要依托的川藏公路,獲得“全國交通行業建國六十周年公路交通勘察設計經典工程”。汶(川)馬(爾康)高速公路作為內地深入藏區羌區的經濟和戰略走廊,從四川盆地向青藏高原延伸,穿越多個地震斷裂帶,克服多個世界級難題。


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      • 智能交通工程設計

      公司數智工程研究、智慧交通團隊在工程設計方面有著豐富的經驗,已經形成了針對不同等級公路機電系統的成套技術解決方案,并成功完成了國內數千公里高速公路及國省干線公路的機電工程設計及咨詢任務。在近年來斷拓展智慧交通領域,注重技術創新和標準體系建設,并積極參與了多項引領性、標志性的項目,如四川省高速公路通信網、四川省高速公路中心、四川省高速公安交通管理監控系統、新型收費站、智慧高速試點等。隨著行業全面開啟數字化轉型和探索智慧高速建設的新篇章,我們將繼續依托多年實踐經驗,一如既往地為廣大行業用戶提供更加全方位、高質量的服務,為推動智慧交通行業的發展作出積極貢獻。

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      • 建筑工程設計

      公司建筑設計專業于2011年取得建筑行業(建筑工程)甲級資質,現有本科學歷以上設計人員50余人,其中碩士15人,高級工程師15人,各類一級注冊工程師16人,包括注冊建筑師5人,一級注冊結構師5人,并配有電氣、給排水、暖通等專業注冊工程師,專業配備齊全。多年來,公司以高速公路及交通建設為依托,累計完成包括成渝路、成南路、成雅路、成樂路等重要高速公路在內的交通建筑超百萬平,服務區近200對,客運站50余座,住宅50萬平,學校等公建40萬平。目前公司業務已涵蓋咨詢、建筑、室內、景觀、交旅、BIM、EPC等,類型擴展至交通客運、居住、商業、政府、辦公、教育、倉儲、物流、廠房等多種項目,同時積極在裝配式建筑、零碳建筑、橋梁美學、服務區5.0、綠色物流等創新設計方面進行深化拓展。公司在2010年四川省委省政府主持的“四川省高速公路服務區改造工程”中獲中國公路勘察設計協會“2012年度公路交通優秀設計項目評選”二等獎;先后編制完成省廳《四川省汽車客運站建設標準》及《四川省普通國省道服務設施建設指南》,并擁有交通建設行業專家庫成員。截止2023年9月,公司獲四川省優秀工程勘察設計獎一等獎共計7項,二等獎共計5項,三等獎共計3項。同時發表專業論文10余篇,成功申請專利2項。未來,在現代化城市建設及交通建設中,公司將一如既往地追求品質化、創新化的至臻建筑設計境界,將工程科學與藝術審美相結合以創造符合社會需要契合時代精神的建筑為己任,凝心聚力,奮勇向前,向更廣闊的設計領域堅實邁進。

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      • 巖土工程

      公司具有工程勘察綜合類甲級資質,地質災害防治勘查甲級、地質災害防治設計甲級、地質災害危險性評估甲級資質,從事工程地質勘察、巖土工程設計、咨詢、科研、監測、物探和地質災害治理工程等業務。公司先后完成了國內數千公里高速公路、國省干線公路及部分鐵路項目的工程地質勘察工作,解決了復雜巖土工程處治設計及監測工作結合西部山區復雜巖土地質問題,在復雜山區公路邊坡地質災害勘察評估及防治技術、深埋特長隧道綜合地質勘察技術等方面開展了大量研究工作,研究成果處于全國領先水平。巖土工程分院完成的項目榮獲省部優勘察設計一等獎7項、二、三等獎10余項。主持交通部科技項目2項;參與西部交通建設科技項目3項,主持四川省交通運輸廳科技項目7項,取得了豐碩的成果,培養了四川省工程勘察設計大師、四川省學術技術帶頭人等一批專家型人才,獲省部級科學進步獎特等獎1項、一等獎3項、二等獎1項、三等獎6項,并獲得2項專利。

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      雅西高速公路大相嶺泥巴山隧道工程地質勘察

      • 測繪地理信息工程

      公司是四川省首批8家測繪甲級資質單位,目前具有攝影測量與遙感、測繪航空攝影、互聯網地圖服務、工程測量4項甲級測繪資質,另有地理信息系統、不動產測繪、海洋測繪3項乙級測繪資質。測繪專業在軟硬件方面均處于國內領先水平,擁有0ptech T2000、0ptech Eclipse等國際先進激光雪達三臺套,各類無人機20架,天寶GPS128臺,高精度全站儀水準儀50余臺;同時擁有與儀器配套隨機軟件、激光數據后處理教件、GIS軟件、建模系列軟件、南方CASS成圖軟件、按制測量平差軟件等,以及自主研發的地理空間數據管理系統,測量機器人自動測量軟件、激光點云數據公路斷面采集處理軟件等40余套。完成了省內6000余公里高速公路及6萬多公里普通公路的控制測量、地形圖、實景建模、正射影像圖、數字高程模型及公路勘測相關測繪任務。完成的測繪項目獲全國優秀測繪工程金獎等工程獎26項,四川省科技進步獎、中國測繪學會科學技術獎等科技獎8項,授權國家發明專利16項、實用新型專利3項、軟著20項。

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      • 工程咨詢

      公司擁有包括設計大師在內的優秀資深專家團隊,高級工程師占比70%,其中正高級工程師占比40%,具備雄厚的公路項目全過程多階段咨詢能力,包括:預可工可報告、項目建議書、項目安全性評價報告、項目后評價報告編制及評估咨詢能力;初步設計咨詢審查、施工圖設計咨詢審查、施工過程咨詢,PPP項目咨詢能力。公司完成了省內外大批公路橋梁建設項目的工程咨詢,包括四川、重慶、云南、貴州、陜西、湖北、湖南、江西、浙江、安徽、福建、山東、廣東、廣西、河北、吉林、遼寧、甘肅、寧夏、新疆、西藏、內蒙等省市,以及越南、尼泊爾等國家的多個項目咨詢審查。公司近年來完成了總里程近5000公里高速公路(其中完成40多個代交通運輸部咨詢審查項目)、總里程近5000余公里國省干線公路設計審查和設計監理工作;完成了1000余項公路、市政項目的設計咨詢、設計審查,工程規劃、工可報告編制、工可咨詢評估等工作;完成了1000余項工程招標代理服務工作,還積極參與省廳招標政策研究及技術支撐工作。公司自2008年以來,在為部、省、廳、項目業主決策提供堅強技術支撐的同時,還獲得了近70項省級、國家級優秀工程咨詢成果獎。


      • BIM技術

      公司BIM業務包括數字化設計,工程全周期數字化模型創建,全周期數字化技術研究、數字化咨詢與項目應用,各類數字化系統建設。牽頭制定了四部四川省公路工程BIM地方標準,自主研發了完全可控的三維數字化協同設計平臺、基于BIM+GIS+IOT的數字化建管養平臺等軟件產品,開展了樂西高速、沿江高速、成綿擴容、數字雅康等多個重大項目的數字化應用。團隊數字化技術的研發和項目應用在國內公路行業處于領先水平,獲得發明專利10余項,軟件著作權50余項,發表論文40余篇。榮獲中國公路學會“天工杯”數字交通及智能建造技術應用大賽金獎、中國公路學會“交通BIM工程創新獎”一等獎、工程建設行業BIM大賽一等成果等諸多獎項,其中沿江高速為國內公路項目首次獲得buildingSMART國際大獎。

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      • 結構安全智能監測

      公司順應行業需求,組建了一支集核心技術和先進裝備于一體的精英團隊,針對山區公路工程結構隱患與自然災害耦合多發特點,基于GIS+BIM+IoT數據底座,疊加物聯網傳感數據,融合工程全壽命周期多源異構信息,自主創新研發了“工程結構安全智能監測云”平臺,可對橋梁、隧道、邊坡路堤、房屋建筑進行全天候、自動化遠程監測?;讵殑摰臄祿诰蚝椭悄芩惴?,提出了面向云計算的結構安全風險監測、預警及評估成套技術,形成了貫穿結構全壽命周期的安全風險辨識分析、系統部署運維、自動預警與應急響應、智能評估與決策支持的服務新模式。面向云計算的結構安全風險監測、預警及評估成套技術已陸續應用于四川、重慶逾兩千余公里高速公路和近十個市州普通公路的百余座橋、隧和邊坡集群化監測項目中。通過工程實踐檢驗,其安全預警準確率超過80%,多次化解重大安全風險事件,減少經濟財產損失。探索建立了風險預警、響應決策和養護指引等聯動機制和運管體系,實現了“單橋系統+地市級平臺+省級平臺”三級架構的互通互聯,主編橋、隧、邊坡監測技術標準/指南十余部,完善了監測預警技術標準體系。

      公司充分發揮專業團隊及專家智庫技術優勢,將智能化監測與數字化檢測的數據成果進行多維度數據融合,并在構件/部件、橋隧結構層面分級進行評價指標融合,基于豐富的多源異構數據以及全面、科學的評價指標體系,對橋、隧、坡等公路基礎設施結構物的安全風險和結構健康進行綜合評價,實施定制化、針對性地為管養單位提供應急響應、養護維修兩大類管理養護決策指引,為實現科學養護和安全運營提供全方位技術支撐和保障。





      • 環保管家

      公司自1990年開展環境保護業務,是國內較早成立交通環保業務的單位,業務涵蓋公路、市政、軌道、建筑等工程項目的環境保護、水土保持、景觀策劃,為項目的建設及營運提供咨詢、設計、監理、檢測、治理和技術研發等一站式解決方案?,F有各類專業技術人員46人,其中注冊環評工程師9人、注冊巖土工程師1人,注冊環保工程師2人,注冊水保工程師2人,注冊咨詢工程師10人,中級及以上職稱人數占比超過70%。公司具有生產建設項目水土保持方案編制單位水平評價5星證書、水土保持監測單位水平評價4星證書、建設項目環境影響評價乙級資質、環境監測CMA認證,主營業務包括傳統咨詢設計、環水保管家和產品產業化三大業務板塊。30多年來,先后完成環評、水保、社穩等咨詢業務300余項,高速公路綠化及環保專項設計7000余公里,市政道路園林景觀設計100余項;公司擁有四川省公路生態環境工程技術研究中心,聚焦行業關鍵核心技術問題、共性生態環境問題以及支撐行業創新發展和推動科技成果轉化應用,共獲得省部級科技進步獎4項、省部級優秀咨詢獎3項、省部級優秀設計獎2項、各類專利20余項,造就了雅西、雅康高速等一大批環、水保典型示范工程,曾獲得全國三八紅旗集體、省級青年文明號和優秀環評機構等榮譽稱號。




      • 市政工程

      公司擁有市政行業(道路工程、橋梁工程)專業甲級資質、給排水乙級資質、風景園林工程設計專項乙級資質,已承擔并完成了四川、重慶、廣西、云南、甘肅等省市共計百余個市政項目。一路走來,公司始終致力于探索城市發展一體化解決方案,服務范圍涵蓋了城市基礎設施的各個方面,包括市政道路、市政橋梁、公路兼市政功能道路、城市樞紐立交、城市下穿隧道、城市綜合管網、城市設計、景觀水體、水廠水處理、水工結構等。經過在市政領域多年的積累,公司取得了豐碩的成果,其中成都天府大道南延線、二環路東段改造工程、三環路路面改造工程、東西軸線工程、成龍簡快速路、成金簡快速路、天府新區貨運大道、德陽天府大道北延線、遂寧中環線等一批大型市政工程為四川的城市發展奠定了堅實基礎;西安楊凌大道、蘭州新區貨站北路、廣東佛山順德海尾立交、廣西南寧清川立交、廣西南寧鳳嶺南路下穿等市政工程見證了省外各大城市的蓬勃發展;成都紅星路南延線府河大橋、宜賓南溪仙源長江大橋、宜賓鹽坪壩長江大橋、廣安官盛渠江大橋、閬中嘉陵江四橋、江油涪江五橋、廣西柳州雙擁大橋、廣西柳州官塘大橋、南寧英華大橋等一批城市橋梁為新時代現代化建設匯聚了磅礴力量。在諸多市政工程中,已有十余個項目榮獲國家級、省級優秀工程勘察設計獎,其中廣西柳州雙擁大橋、廣西柳州官塘大橋分別斬獲了第十二屆和第十九屆中國土木工程詹天佑獎。

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      • 綜合試驗檢測及養護一體化

      公司自1956年開展公路試驗檢測業務,60余年來由一個單一的材料試驗室逐漸發展成為集工程材料試驗研究、橋隧檢測設計研究一體化、路面檢測設計研究一體化等多個領域的綜合性公路工程試驗檢測研究中心,致力于提供檢測設計咨詢監控等養護一體化服務。公司是“陸地交通地質災害防治技術國家工程實驗室”和“陸地交通氣象災害防治技術國家工程實驗室”的組成部分,具有 “公路工程試驗檢測綜合甲級”和“公路工程試驗檢測橋隧專項”資質、四川省 “建設工程質量檢測機構”資質和計量認證資質證書,覆蓋檢測參數七百三十余項。公司于2014年成為四川省第一家取得交通檢測設備計量授權的法定機構,2015年成立“四川省路面結構材料及養護工程實驗室”,2017年成立了交通部“公路建設與養護技術、材料及裝備交通運輸行業研發中心”,服務及技術研發創新能力不斷增強。

      公司材料試驗涵蓋了道路、橋梁、隧道、交安、鋼結構、建筑工程等領域,是川內唯一一家交通部交通行業產品質量督查承檢單位,先后建立了包括雅康高速、汶馬高速、成都市二環路、三環路在內的數十個監理(中心)試驗室,完成了數十條公路及市政道路監督抽檢及交竣工驗收質量檢測工作,其試驗檢測及技術監控綜合服務模式在成都市高新區、生物城等百余條市政道路建設過程中得到了有效應用和推廣,集檢測、設計、監控、咨詢于一體的施工全過程質量服務模式在西攀高速、廣西南北高速等多條高速公路的養護一體化服務中效果顯著。公司橋梁隧道檢測涵蓋各等級公路尤其是高速公路特大橋梁、特長隧道建設、運營全過程的第三方檢測、交竣工驗收檢測、施工監控、超前地質預報、荷載試驗、營運期定期檢測、病害檢測等多項工作,其橋隧病害“檢測設計咨詢一體化服務創新模式”已逐步得到廣泛運用推廣,先后完成了300余座橋梁荷載試驗、10000余座橋梁檢測及1000余座橋梁加固處治設計工作,完成了300余座隧道定期檢測或專項檢測、完成了200余座隧道超前地質預報、監控量測及質量檢測及50余座隧道病害處治設計工作,完成了25000余公里高速公路及國省干道路面檢測。公司在路面養護設計研究、橋隧病害檢測加固設計、特殊橋梁荷載試驗、大件運輸橋梁評估、隧道施工監控及超前預報等方面具有豐富的經驗和高超的水平。


      雅西高速干海子特大橋檢測


      大件公路千噸級荷載


      合江長江一橋荷載試驗


      雅西高速泥巴山隧道檢測


      樂山繞城高速路面檢測


      2000噸支座壓剪試驗機


      • 交通工程檢測設備計量檢定

      公司組建的四川省交通工程檢測設備計量檢定站于2013年12月取得四川省市場監督管理局頒發的法定計量檢定機構計量授權證書(現授權證書號:(川)法計(2021)4026號),是西部首家取得計量授權的交通行業專業計量檢定機構,填補了省內交通工程行業專業計量檢定機構的空白。計量站開展四川省內交通運輸行業計量標準建設、維護及量值傳遞工作,同時承擔上級主管部門委托的計量科學研究,開發計量標準器具,編寫行業計量檢校規程,負責四川乃至西南地區交通行業試驗檢測設備的量值溯源工作,提供試驗室自校服務咨詢等業務。計量站現有四川省市場監督管理局授權的社會公用計量標準88項,可開展97種交通運輸專用及相關試驗儀器的檢定、校準工作及有關計量技術咨詢服務工作。

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      • 施工監理

      1992年12月,成立全資子公司——四川省公路院工程監理有限公司,專門從事工程監理業務。公司是交通運輸部首批甲級監理企業之一,注冊資金1600萬元,在崗職工600余人。具有交通運輸部“公路工程甲級”“公路工程機電專項”監理資質和省住建廳市政公用工程、房屋建筑工程、航天航空工程監理乙級資質、工程勘察專業類(巖土工程、工程測量)乙級勘察資質及住建部公路行業(公路)專業乙級設計資質等。先后在全國10多個?。ㄗ灾螀^、直轄市)承接了500余個施工監理項目,涉及超特長隧道、跨長江特大橋等高精尖業務范圍。其中,超10公里以上的高速公路隧道7座;主跨大于500米的特大橋6座。累計承監公路8000公里,其中高速公路4000余公里;承監50余座特大橋梁、60余座特長隧道。監理項目先后獲得李春獎、國家優質工程金獎、魯班獎、詹天佑獎等國家級獎項10余個;“天府杯”金獎等省部級獎項20余個。先后通過質量管理體系、環境管理體系、職業健康安全管理體系三個標準認證,連續十年被四川省工商行政管理局評為“守合同重信譽”企業,被交通運輸部評為全國“優秀品牌監理企業”“全國交通系統優秀監理單位”,連續多年被交通運輸部、省交通運輸廳評為AA級信用單位。


      • 新材制造

      四川省公路院宏途新材科技有限公司成立于2022年11月,是四川省公路院的全資子公司,也是一家集高韌性混凝土等新型建筑材料預制構件研發、生產和安裝于一體的科技型企業。公司于2023年1月投資建成了國內最新一代預制構件自動化生產線,采用集約化生產方式,可實現高產能、自動化、智能化。依托四川省公路院自主研發的高韌性混凝土技術,目前可生產隧道電纜溝蓋板、路基邊溝蓋板、地磚等小型預制板型構件;后期產品類型將拓展至市政、房建、公路、水利、電力等多個行業,包括市政護欄、盲道磚、井蓋、雨篦子、電網蓋板、壓漿料、橋梁變剛度支座等。其產品具有以下四大優勢:
      一、輕薄高強

      運用高韌性混凝土技術生產出的建筑構件產品,厚度更薄,質量更輕,強度更高。以其生產的高速公路隧道電纜溝蓋板為例,其厚度僅2.5厘米(傳統蓋板厚8厘米以上),重量不超過50斤(傳統蓋板重150斤以上),但是其極限抗折強度達到傳統蓋板的3倍以上;由于重量輕便,更便于施工安裝和檢修。
      二、環保低碳

      混凝土材料是土木工程建設中最大宗的人工制備材料,其原材料均來源于天然資源,過度開采礦石和砂石骨料,已造成嚴重的資源破壞和生態環境問題,因此,混凝土構件的集約工廠化和高強高韌性化已成為當今綠色環保低碳的熱門課題和發展方向。宏途新材公司生產的高韌性混凝土預制構件產品不需要添加鋼筋,輕、薄的特點,也使得水泥、砂石用量大幅減少,環保效益和社會經濟效益突出。
      三、經濟耐久

      依托四川省公路院橋梁與結構工程實驗室數十年的技術攻關,研發出了穩定可靠的配合比,用更少的混凝土用量,實現了更安全、更節約、更耐久、更防腐的目標,全壽命周期成本低于傳統混凝土構件。
      四、外形美觀

      采用集約化方式生產出的產品外形美觀、規格統一,可大幅減小安裝和維護難度,產品質量穩定可控;還可根據工程特點和環境,定制不同紋路、不同顏色的圖案、文字,美觀實用。

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      • 網絡貨運

      四川省公路院智通科技有限責任公司(以下簡稱智通公司)是四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司所屬全資國有企業,成立于2020年9月,主要從事網絡貨運經營。

      智通公司通過所運行的“智通科運”網絡貨運平臺,集約和整合貨物運輸上下游資源,利用大數據、云計算、衛星定位、人工智能等技術,對運輸過程進行智能化、可視化管理,為客戶提供智慧、高效的一體化道路貨物運輸組織服務。

      智通公司作為國有科技型企業,具有較強的社會擔當,在為客戶提供合規、快捷服務的同時,不斷加大科技創新投入,持續優化平臺系統,更好實現為行業提供規范化互聯網管理和規?;洜I降本增效目的。

      智通公司將“立足四川、對接成渝地區雙城經濟圈、輻射全國”作為市場定位,致力于發展成為專、精、有特色的大型網絡貨運企業,為構建便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量物流運輸體系而不懈努力。


      綜合交通規劃
      • 綜合交通規劃
      • 路面
      • 隧道
      • 橋梁
      • 公路

      綜合交通規劃專業成立于1989年,是公司重要的“窗口部門”和“前沿陣地”。業務范圍涵蓋省級、區域、城市群綜合交通運輸發展戰略研究、綜合運輸樞紐和綜合交通網絡規劃、交通運輸五年發展規劃;交通運輸經濟、投融資、交旅融合、運輸服務、公路養護管理、現代物流等政策和項目研究;公路建設項目可行性研究、勘察設計、咨詢評估、后評價工作;交通規劃基礎數據融合、分析和決策模型、算法研究等。以當好四川交通規劃的“領頭羊”、戰略研究的“智囊團”、公路設計的“主攻手”、優質服務的“排頭兵”為宗旨,持續為政府部門和企業科學決策提供技術支撐與優質服務。

      本專業現有職工42人,其中:正高級工程師4人,高級工程師及以上人員占比50%,省、廳級交通咨詢等各類專家20余人,各類國家注冊工程師38人次。

      先后9次被評為交通運輸廳直屬機關先進基層黨組織、綜合績效考核優秀部門和先進集體等。

      承擔項目獲國家級、省部級以及行業學會協會獎56項,其中特等獎及一等獎28項,占獲獎項目總數的50%;二等獎18項,占獲獎項目總數的32%;三等獎10項,占獲獎項目總數的18%。詳見獲獎項目表。

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      公司主要從事各種道路路面及特殊鋪裝的新建及養護設計、科學研究、咨詢、施工全過程質量監控、道路檢測等業務,先后完成路面設計里程超過6000公里,業務遍及四川、重慶、云南、廣東、新疆、廣西等省區??萍家I,技術創新,負責承建交通運輸部“公路建設與養護技術材料及裝備交通運輸行業研發中心”和四川省發展和改革委員會“四川省路面結構材料及養護工程實驗室”兩個省部級研發平臺,擁有橫向力系數車、智能道路檢測車、材料綜合試驗機UTM-100、漢堡車轍儀等大量國內外先進研發設備,在路面固廢高質高效再生利用、功能性路面、高寒高海拔區特種路面材料及鋪裝、冰雪災害預警及主動除冰雪技術、科學化養護決策等方面取得了大量原創性成果,達到國內領先水平,部分達到國際先進。利用技術優勢,創新性的提出集設計、檢測、監控于一體的施工全過程質量服務模式,并在省內外推廣應用,顯著提升了路面的建設質量,取得了顯著經濟效益和社會效益。完成的項目獲得多項省部級科技進步獎和省部級優秀設計獎。

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      路面實驗室部分試驗檢測設備

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      路面實驗室

      1986年,公司創建隧道設計組,經過30余年的發展,隧道業務已遍及國內十余個省區,累計完成公路隧道設計1450余座,總里程2300km。在全國已建、在建(含在設)8km以上的110座超特長公路隧道中,隧道分院獨立完成設計28座,占比25.5%。在全國已建、在建海拔2500m以上的20座超特長公路隧道中,隧道分院獨立完成設計11座,占比55%。上述兩項指標均位列全國第一。

      隧道專業在處理隧道巖爆、大變形、巖溶、涌突水等不良地質方面積累了豐富的工程經驗,在隧道專業軟件研發、高海拔隧道、瓦斯防治、小凈距隧道、結構抗減震、超特長隧道通風、隧道節能降碳等領域引領了行業發展。隧道分院完成了近30項省部級重大科研項目,主持或參與編寫了10余部規范、規程、指南,出版了近20部專著,發表了200余篇學術論文,獲得了80余項專利、10余項軟件著作權。

      隧道專業承擔的設計與科研項目獲國際隧道協會(ITA)年度工程大獎1項,國家科技進步獎、國家優質工程獎、詹天佑獎等國家級獎4項,省部級獎40余項。隧道分院集體和個人獲全國工人先鋒號、全國青年文明號、國務院津貼專家、省學術與技術帶頭人、省勘察設計大師、全國青年崗位能手、交通運輸青年科技英才等多項榮譽稱號。

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      公司從事公路及市政工程特殊結構橋梁、樞紐互通式立交橋梁的勘察設計、科研究試驗、維修加固、技術咨詢(含EPC、全過程咨詢)等業務,有國家級橋梁設計大師1人,省級橋梁設計大師及學術技術帶頭人5人,先后完成了600余座大型橋梁的勘察設計、完成國家和省部級重點科研課題60余項。已建成20余座長江大橋、100余座山區峽谷橋梁、20余座大型市政越江橋梁工程。

      歷經幾輩川院人守正篤實、久久為功的技術積累,我公司在超大跨徑鋼管混凝土拱橋、大跨徑鋼筋混凝土拱橋、大跨度鋼箱拱橋、高烈度地震區高墩橋梁的計算理論、新結構、新材料及新工藝方面達到世界領先水平;鋼管混凝土桁架梁橋在橋梁抗震、結構構造、建造工藝方面達到國內領先水平。

      針對山區峽谷大跨徑懸索橋,在橋梁抗震、抗風及復合式錨碇等方面取得創新技術優勢;

      針對大跨徑斜拉橋,在抗震、抗風、組合結構及其錨固構造等方面取得創新技術優勢。

      通過上述橋梁的實踐及技術創新,在拱橋成套技術、橋梁抗震成套技術、橋梁高性能混凝土材料、鋼-混凝土組合結構橋梁技術、橋梁精細化設計和耐久性技術、低碳智能數字化橋梁設計等方面形成了公司的技術優勢和核心競爭力。

      完成的橋梁工程項目獲得國家科技進步一等獎、國家優秀設計金獎、詹天佑土木工程大獎、國際橋梁大會(IBC)大獎、省部級科技進步、優秀勘察設計獎、優秀咨詢獎等多個獎項。2019年6月,公司設計的合江長江一橋和瀘定興康大渡河大橋,分別獲得被譽為橋梁界“諾貝爾獎”的喬治?理查德森獎和古斯塔夫?林德撒爾獎。

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      合江長江一橋

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      萬縣長江大橋

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      廣西南寧大橋

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      柳州官塘大橋

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      雅西高速干海子大橋

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      汶川克枯大橋

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      瀘定大渡河大橋

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      宜賓南溪仙源長江大橋

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      宜賓鹽坪壩長江大橋

      公路勘察設計是公司的龍頭專業,擁有一支在全省乃至全國頗具知名度的專家隊伍,其中包括全國工程設計大師、享受國務院政府特殊津貼專家、四川省工程勘察設計大師、四川省學術和技術帶頭人、四川省有突出貢獻的優秀專家。經過六十余年的積累,完成了6萬多公里普通公路、5000多公里高速公路的勘察設計,攻克了一系列重大技術難題,實現了一系列重大項目的成功突破,在多個關鍵技術領域取得了顯著的科研成果,并實現了重大技術的首次應用,填補了多項技術空白,形成了獨具特色的山區公路勘察設計成套技術。在山區公路測設領域擁有了雄厚的技術實力和可靠的品牌信譽,“安全、環保、和諧、舒適、經濟”的倡導在全行業得到推廣應用,獲得國家科技進步一等獎、國家優秀設計金獎、詹天佑土木工程大獎等400多項。公司磨劍數十載、代代匠心,攻堅更克難、砥礪奮進,創造了多個具有影響力的經典工程:被譽為“云端上的高速公路”的雅(安)西(昌)高速公路,展布于崇山峻嶺之間,山巒疊嶂,地勢險峻,多個控制工程創國內外第一,與山相依,與景相融;有著“中國公路地質災害博物館”“中國人的景觀大道”之稱的國道318線川藏公路,沿途風景千變萬化,多姿多彩,行走其中,可以體驗“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感覺,又被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路,路雖人為,景乃天造,鐘自然之大美,顯人文之深奧。以海竹段為主要依托的川藏公路,獲得“全國交通行業建國六十周年公路交通勘察設計經典工程”。汶(川)馬(爾康)高速公路作為內地深入藏區羌區的經濟和戰略走廊,從四川盆地向青藏高原延伸,穿越多個地震斷裂帶,克服多個世界級難題。


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      智能交通工程設計
      • 智能交通工程設計

      公司數智工程研究、智慧交通團隊在工程設計方面有著豐富的經驗,已經形成了針對不同等級公路機電系統的成套技術解決方案,并成功完成了國內數千公里高速公路及國省干線公路的機電工程設計及咨詢任務。在近年來斷拓展智慧交通領域,注重技術創新和標準體系建設,并積極參與了多項引領性、標志性的項目,如四川省高速公路通信網、四川省高速公路中心、四川省高速公安交通管理監控系統、新型收費站、智慧高速試點等。隨著行業全面開啟數字化轉型和探索智慧高速建設的新篇章,我們將繼續依托多年實踐經驗,一如既往地為廣大行業用戶提供更加全方位、高質量的服務,為推動智慧交通行業的發展作出積極貢獻。

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      建筑工程設計
      • 建筑工程設計

      公司建筑設計專業于2011年取得建筑行業(建筑工程)甲級資質,現有本科學歷以上設計人員50余人,其中碩士15人,高級工程師15人,各類一級注冊工程師16人,包括注冊建筑師5人,一級注冊結構師5人,并配有電氣、給排水、暖通等專業注冊工程師,專業配備齊全。多年來,公司以高速公路及交通建設為依托,累計完成包括成渝路、成南路、成雅路、成樂路等重要高速公路在內的交通建筑超百萬平,服務區近200對,客運站50余座,住宅50萬平,學校等公建40萬平。目前公司業務已涵蓋咨詢、建筑、室內、景觀、交旅、BIM、EPC等,類型擴展至交通客運、居住、商業、政府、辦公、教育、倉儲、物流、廠房等多種項目,同時積極在裝配式建筑、零碳建筑、橋梁美學、服務區5.0、綠色物流等創新設計方面進行深化拓展。公司在2010年四川省委省政府主持的“四川省高速公路服務區改造工程”中獲中國公路勘察設計協會“2012年度公路交通優秀設計項目評選”二等獎;先后編制完成省廳《四川省汽車客運站建設標準》及《四川省普通國省道服務設施建設指南》,并擁有交通建設行業專家庫成員。截止2023年9月,公司獲四川省優秀工程勘察設計獎一等獎共計7項,二等獎共計5項,三等獎共計3項。同時發表專業論文10余篇,成功申請專利2項。未來,在現代化城市建設及交通建設中,公司將一如既往地追求品質化、創新化的至臻建筑設計境界,將工程科學與藝術審美相結合以創造符合社會需要契合時代精神的建筑為己任,凝心聚力,奮勇向前,向更廣闊的設計領域堅實邁進。

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      巖土工程
      • 巖土工程

      公司具有工程勘察綜合類甲級資質,地質災害防治勘查甲級、地質災害防治設計甲級、地質災害危險性評估甲級資質,從事工程地質勘察、巖土工程設計、咨詢、科研、監測、物探和地質災害治理工程等業務。公司先后完成了國內數千公里高速公路、國省干線公路及部分鐵路項目的工程地質勘察工作,解決了復雜巖土工程處治設計及監測工作結合西部山區復雜巖土地質問題,在復雜山區公路邊坡地質災害勘察評估及防治技術、深埋特長隧道綜合地質勘察技術等方面開展了大量研究工作,研究成果處于全國領先水平。巖土工程分院完成的項目榮獲省部優勘察設計一等獎7項、二、三等獎10余項。主持交通部科技項目2項;參與西部交通建設科技項目3項,主持四川省交通運輸廳科技項目7項,取得了豐碩的成果,培養了四川省工程勘察設計大師、四川省學術技術帶頭人等一批專家型人才,獲省部級科學進步獎特等獎1項、一等獎3項、二等獎1項、三等獎6項,并獲得2項專利。

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      雅西高速公路大相嶺泥巴山隧道工程地質勘察

      測繪地理信息工程
      • 測繪地理信息工程

      公司是四川省首批8家測繪甲級資質單位,目前具有攝影測量與遙感、測繪航空攝影、互聯網地圖服務、工程測量4項甲級測繪資質,另有地理信息系統、不動產測繪、海洋測繪3項乙級測繪資質。測繪專業在軟硬件方面均處于國內領先水平,擁有0ptech T2000、0ptech Eclipse等國際先進激光雪達三臺套,各類無人機20架,天寶GPS128臺,高精度全站儀水準儀50余臺;同時擁有與儀器配套隨機軟件、激光數據后處理教件、GIS軟件、建模系列軟件、南方CASS成圖軟件、按制測量平差軟件等,以及自主研發的地理空間數據管理系統,測量機器人自動測量軟件、激光點云數據公路斷面采集處理軟件等40余套。完成了省內6000余公里高速公路及6萬多公里普通公路的控制測量、地形圖、實景建模、正射影像圖、數字高程模型及公路勘測相關測繪任務。完成的測繪項目獲全國優秀測繪工程金獎等工程獎26項,四川省科技進步獎、中國測繪學會科學技術獎等科技獎8項,授權國家發明專利16項、實用新型專利3項、軟著20項。

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      工程咨詢
      • 工程咨詢

      公司擁有包括設計大師在內的優秀資深專家團隊,高級工程師占比70%,其中正高級工程師占比40%,具備雄厚的公路項目全過程多階段咨詢能力,包括:預可工可報告、項目建議書、項目安全性評價報告、項目后評價報告編制及評估咨詢能力;初步設計咨詢審查、施工圖設計咨詢審查、施工過程咨詢,PPP項目咨詢能力。公司完成了省內外大批公路橋梁建設項目的工程咨詢,包括四川、重慶、云南、貴州、陜西、湖北、湖南、江西、浙江、安徽、福建、山東、廣東、廣西、河北、吉林、遼寧、甘肅、寧夏、新疆、西藏、內蒙等省市,以及越南、尼泊爾等國家的多個項目咨詢審查。公司近年來完成了總里程近5000公里高速公路(其中完成40多個代交通運輸部咨詢審查項目)、總里程近5000余公里國省干線公路設計審查和設計監理工作;完成了1000余項公路、市政項目的設計咨詢、設計審查,工程規劃、工可報告編制、工可咨詢評估等工作;完成了1000余項工程招標代理服務工作,還積極參與省廳招標政策研究及技術支撐工作。公司自2008年以來,在為部、省、廳、項目業主決策提供堅強技術支撐的同時,還獲得了近70項省級、國家級優秀工程咨詢成果獎。


      BIM技術
      • BIM技術

      公司BIM業務包括數字化設計,工程全周期數字化模型創建,全周期數字化技術研究、數字化咨詢與項目應用,各類數字化系統建設。牽頭制定了四部四川省公路工程BIM地方標準,自主研發了完全可控的三維數字化協同設計平臺、基于BIM+GIS+IOT的數字化建管養平臺等軟件產品,開展了樂西高速、沿江高速、成綿擴容、數字雅康等多個重大項目的數字化應用。團隊數字化技術的研發和項目應用在國內公路行業處于領先水平,獲得發明專利10余項,軟件著作權50余項,發表論文40余篇。榮獲中國公路學會“天工杯”數字交通及智能建造技術應用大賽金獎、中國公路學會“交通BIM工程創新獎”一等獎、工程建設行業BIM大賽一等成果等諸多獎項,其中沿江高速為國內公路項目首次獲得buildingSMART國際大獎。

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      結構安全智能監測
      • 結構安全智能監測

      公司順應行業需求,組建了一支集核心技術和先進裝備于一體的精英團隊,針對山區公路工程結構隱患與自然災害耦合多發特點,基于GIS+BIM+IoT數據底座,疊加物聯網傳感數據,融合工程全壽命周期多源異構信息,自主創新研發了“工程結構安全智能監測云”平臺,可對橋梁、隧道、邊坡路堤、房屋建筑進行全天候、自動化遠程監測?;讵殑摰臄祿诰蚝椭悄芩惴?,提出了面向云計算的結構安全風險監測、預警及評估成套技術,形成了貫穿結構全壽命周期的安全風險辨識分析、系統部署運維、自動預警與應急響應、智能評估與決策支持的服務新模式。面向云計算的結構安全風險監測、預警及評估成套技術已陸續應用于四川、重慶逾兩千余公里高速公路和近十個市州普通公路的百余座橋、隧和邊坡集群化監測項目中。通過工程實踐檢驗,其安全預警準確率超過80%,多次化解重大安全風險事件,減少經濟財產損失。探索建立了風險預警、響應決策和養護指引等聯動機制和運管體系,實現了“單橋系統+地市級平臺+省級平臺”三級架構的互通互聯,主編橋、隧、邊坡監測技術標準/指南十余部,完善了監測預警技術標準體系。

      公司充分發揮專業團隊及專家智庫技術優勢,將智能化監測與數字化檢測的數據成果進行多維度數據融合,并在構件/部件、橋隧結構層面分級進行評價指標融合,基于豐富的多源異構數據以及全面、科學的評價指標體系,對橋、隧、坡等公路基礎設施結構物的安全風險和結構健康進行綜合評價,實施定制化、針對性地為管養單位提供應急響應、養護維修兩大類管理養護決策指引,為實現科學養護和安全運營提供全方位技術支撐和保障。





      環保管家
      • 環保管家

      公司自1990年開展環境保護業務,是國內較早成立交通環保業務的單位,業務涵蓋公路、市政、軌道、建筑等工程項目的環境保護、水土保持、景觀策劃,為項目的建設及營運提供咨詢、設計、監理、檢測、治理和技術研發等一站式解決方案?,F有各類專業技術人員46人,其中注冊環評工程師9人、注冊巖土工程師1人,注冊環保工程師2人,注冊水保工程師2人,注冊咨詢工程師10人,中級及以上職稱人數占比超過70%。公司具有生產建設項目水土保持方案編制單位水平評價5星證書、水土保持監測單位水平評價4星證書、建設項目環境影響評價乙級資質、環境監測CMA認證,主營業務包括傳統咨詢設計、環水保管家和產品產業化三大業務板塊。30多年來,先后完成環評、水保、社穩等咨詢業務300余項,高速公路綠化及環保專項設計7000余公里,市政道路園林景觀設計100余項;公司擁有四川省公路生態環境工程技術研究中心,聚焦行業關鍵核心技術問題、共性生態環境問題以及支撐行業創新發展和推動科技成果轉化應用,共獲得省部級科技進步獎4項、省部級優秀咨詢獎3項、省部級優秀設計獎2項、各類專利20余項,造就了雅西、雅康高速等一大批環、水保典型示范工程,曾獲得全國三八紅旗集體、省級青年文明號和優秀環評機構等榮譽稱號。




      市政工程
      • 市政工程

      公司擁有市政行業(道路工程、橋梁工程)專業甲級資質、給排水乙級資質、風景園林工程設計專項乙級資質,已承擔并完成了四川、重慶、廣西、云南、甘肅等省市共計百余個市政項目。一路走來,公司始終致力于探索城市發展一體化解決方案,服務范圍涵蓋了城市基礎設施的各個方面,包括市政道路、市政橋梁、公路兼市政功能道路、城市樞紐立交、城市下穿隧道、城市綜合管網、城市設計、景觀水體、水廠水處理、水工結構等。經過在市政領域多年的積累,公司取得了豐碩的成果,其中成都天府大道南延線、二環路東段改造工程、三環路路面改造工程、東西軸線工程、成龍簡快速路、成金簡快速路、天府新區貨運大道、德陽天府大道北延線、遂寧中環線等一批大型市政工程為四川的城市發展奠定了堅實基礎;西安楊凌大道、蘭州新區貨站北路、廣東佛山順德海尾立交、廣西南寧清川立交、廣西南寧鳳嶺南路下穿等市政工程見證了省外各大城市的蓬勃發展;成都紅星路南延線府河大橋、宜賓南溪仙源長江大橋、宜賓鹽坪壩長江大橋、廣安官盛渠江大橋、閬中嘉陵江四橋、江油涪江五橋、廣西柳州雙擁大橋、廣西柳州官塘大橋、南寧英華大橋等一批城市橋梁為新時代現代化建設匯聚了磅礴力量。在諸多市政工程中,已有十余個項目榮獲國家級、省級優秀工程勘察設計獎,其中廣西柳州雙擁大橋、廣西柳州官塘大橋分別斬獲了第十二屆和第十九屆中國土木工程詹天佑獎。

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      綜合試驗檢測及養護一體化
      • 綜合試驗檢測及養護一體化

      公司自1956年開展公路試驗檢測業務,60余年來由一個單一的材料試驗室逐漸發展成為集工程材料試驗研究、橋隧檢測設計研究一體化、路面檢測設計研究一體化等多個領域的綜合性公路工程試驗檢測研究中心,致力于提供檢測設計咨詢監控等養護一體化服務。公司是“陸地交通地質災害防治技術國家工程實驗室”和“陸地交通氣象災害防治技術國家工程實驗室”的組成部分,具有 “公路工程試驗檢測綜合甲級”和“公路工程試驗檢測橋隧專項”資質、四川省 “建設工程質量檢測機構”資質和計量認證資質證書,覆蓋檢測參數七百三十余項。公司于2014年成為四川省第一家取得交通檢測設備計量授權的法定機構,2015年成立“四川省路面結構材料及養護工程實驗室”,2017年成立了交通部“公路建設與養護技術、材料及裝備交通運輸行業研發中心”,服務及技術研發創新能力不斷增強。

      公司材料試驗涵蓋了道路、橋梁、隧道、交安、鋼結構、建筑工程等領域,是川內唯一一家交通部交通行業產品質量督查承檢單位,先后建立了包括雅康高速、汶馬高速、成都市二環路、三環路在內的數十個監理(中心)試驗室,完成了數十條公路及市政道路監督抽檢及交竣工驗收質量檢測工作,其試驗檢測及技術監控綜合服務模式在成都市高新區、生物城等百余條市政道路建設過程中得到了有效應用和推廣,集檢測、設計、監控、咨詢于一體的施工全過程質量服務模式在西攀高速、廣西南北高速等多條高速公路的養護一體化服務中效果顯著。公司橋梁隧道檢測涵蓋各等級公路尤其是高速公路特大橋梁、特長隧道建設、運營全過程的第三方檢測、交竣工驗收檢測、施工監控、超前地質預報、荷載試驗、營運期定期檢測、病害檢測等多項工作,其橋隧病害“檢測設計咨詢一體化服務創新模式”已逐步得到廣泛運用推廣,先后完成了300余座橋梁荷載試驗、10000余座橋梁檢測及1000余座橋梁加固處治設計工作,完成了300余座隧道定期檢測或專項檢測、完成了200余座隧道超前地質預報、監控量測及質量檢測及50余座隧道病害處治設計工作,完成了25000余公里高速公路及國省干道路面檢測。公司在路面養護設計研究、橋隧病害檢測加固設計、特殊橋梁荷載試驗、大件運輸橋梁評估、隧道施工監控及超前預報等方面具有豐富的經驗和高超的水平。


      雅西高速干海子特大橋檢測


      大件公路千噸級荷載


      合江長江一橋荷載試驗


      雅西高速泥巴山隧道檢測


      樂山繞城高速路面檢測


      2000噸支座壓剪試驗機


      交通工程檢測設備計量檢定
      • 交通工程檢測設備計量檢定

      公司組建的四川省交通工程檢測設備計量檢定站于2013年12月取得四川省市場監督管理局頒發的法定計量檢定機構計量授權證書(現授權證書號:(川)法計(2021)4026號),是西部首家取得計量授權的交通行業專業計量檢定機構,填補了省內交通工程行業專業計量檢定機構的空白。計量站開展四川省內交通運輸行業計量標準建設、維護及量值傳遞工作,同時承擔上級主管部門委托的計量科學研究,開發計量標準器具,編寫行業計量檢校規程,負責四川乃至西南地區交通行業試驗檢測設備的量值溯源工作,提供試驗室自校服務咨詢等業務。計量站現有四川省市場監督管理局授權的社會公用計量標準88項,可開展97種交通運輸專用及相關試驗儀器的檢定、校準工作及有關計量技術咨詢服務工作。

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      施工監理
      • 施工監理

      1992年12月,成立全資子公司——四川省公路院工程監理有限公司,專門從事工程監理業務。公司是交通運輸部首批甲級監理企業之一,注冊資金1600萬元,在崗職工600余人。具有交通運輸部“公路工程甲級”“公路工程機電專項”監理資質和省住建廳市政公用工程、房屋建筑工程、航天航空工程監理乙級資質、工程勘察專業類(巖土工程、工程測量)乙級勘察資質及住建部公路行業(公路)專業乙級設計資質等。先后在全國10多個?。ㄗ灾螀^、直轄市)承接了500余個施工監理項目,涉及超特長隧道、跨長江特大橋等高精尖業務范圍。其中,超10公里以上的高速公路隧道7座;主跨大于500米的特大橋6座。累計承監公路8000公里,其中高速公路4000余公里;承監50余座特大橋梁、60余座特長隧道。監理項目先后獲得李春獎、國家優質工程金獎、魯班獎、詹天佑獎等國家級獎項10余個;“天府杯”金獎等省部級獎項20余個。先后通過質量管理體系、環境管理體系、職業健康安全管理體系三個標準認證,連續十年被四川省工商行政管理局評為“守合同重信譽”企業,被交通運輸部評為全國“優秀品牌監理企業”“全國交通系統優秀監理單位”,連續多年被交通運輸部、省交通運輸廳評為AA級信用單位。


      新材制造
      • 新材制造

      四川省公路院宏途新材科技有限公司成立于2022年11月,是四川省公路院的全資子公司,也是一家集高韌性混凝土等新型建筑材料預制構件研發、生產和安裝于一體的科技型企業。公司于2023年1月投資建成了國內最新一代預制構件自動化生產線,采用集約化生產方式,可實現高產能、自動化、智能化。依托四川省公路院自主研發的高韌性混凝土技術,目前可生產隧道電纜溝蓋板、路基邊溝蓋板、地磚等小型預制板型構件;后期產品類型將拓展至市政、房建、公路、水利、電力等多個行業,包括市政護欄、盲道磚、井蓋、雨篦子、電網蓋板、壓漿料、橋梁變剛度支座等。其產品具有以下四大優勢:
      一、輕薄高強

      運用高韌性混凝土技術生產出的建筑構件產品,厚度更薄,質量更輕,強度更高。以其生產的高速公路隧道電纜溝蓋板為例,其厚度僅2.5厘米(傳統蓋板厚8厘米以上),重量不超過50斤(傳統蓋板重150斤以上),但是其極限抗折強度達到傳統蓋板的3倍以上;由于重量輕便,更便于施工安裝和檢修。
      二、環保低碳

      混凝土材料是土木工程建設中最大宗的人工制備材料,其原材料均來源于天然資源,過度開采礦石和砂石骨料,已造成嚴重的資源破壞和生態環境問題,因此,混凝土構件的集約工廠化和高強高韌性化已成為當今綠色環保低碳的熱門課題和發展方向。宏途新材公司生產的高韌性混凝土預制構件產品不需要添加鋼筋,輕、薄的特點,也使得水泥、砂石用量大幅減少,環保效益和社會經濟效益突出。
      三、經濟耐久

      依托四川省公路院橋梁與結構工程實驗室數十年的技術攻關,研發出了穩定可靠的配合比,用更少的混凝土用量,實現了更安全、更節約、更耐久、更防腐的目標,全壽命周期成本低于傳統混凝土構件。
      四、外形美觀

      采用集約化方式生產出的產品外形美觀、規格統一,可大幅減小安裝和維護難度,產品質量穩定可控;還可根據工程特點和環境,定制不同紋路、不同顏色的圖案、文字,美觀實用。

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      網絡貨運
      • 網絡貨運

      四川省公路院智通科技有限責任公司(以下簡稱智通公司)是四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司所屬全資國有企業,成立于2020年9月,主要從事網絡貨運經營。

      智通公司通過所運行的“智通科運”網絡貨運平臺,集約和整合貨物運輸上下游資源,利用大數據、云計算、衛星定位、人工智能等技術,對運輸過程進行智能化、可視化管理,為客戶提供智慧、高效的一體化道路貨物運輸組織服務。

      智通公司作為國有科技型企業,具有較強的社會擔當,在為客戶提供合規、快捷服務的同時,不斷加大科技創新投入,持續優化平臺系統,更好實現為行業提供規范化互聯網管理和規?;洜I降本增效目的。

      智通公司將“立足四川、對接成渝地區雙城經濟圈、輻射全國”作為市場定位,致力于發展成為專、精、有特色的大型網絡貨運企業,為構建便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量物流運輸體系而不懈努力。


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